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ヤマト運輸と日本郵便の対立　「ネコポス」再開の争点とは？

ヤマト運輸と日本郵便の間で、ネコポスの再開についての対立が続いている。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ここでは、ヤマト運輸と日本郵便の対立についての動向と背景を整理する。

主なナラティブ

ヤマト運輸と日本郵便は、2023年6月にメール便と薄型荷物の配達業務で協業を発表した。しかし、ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ヤマト運輸は「クロネコゆうパケット」というサービスを全国で発売しているが、日本郵便はこれを「ネコポス」の一種とみなし、再開に反対している。

最近のアップデート

• 「合意していない」 ヤマト運輸の「ネコポス」再開で日本郵便が反発（Yahoo!ニュース）
• ネコポス再開へ 対立さらに深まる？（朝日新聞）（ｄメニューニュース）
• ヤマト運輸 自社で薄型荷物の配達継続 日本郵便“極めて遺憾”（NHK）

ヤマト運輸と日本郵便の対立は、2023年10月から2024年度末までにメール便や小型薄物荷物のサービスを新しく提供することを決めた日本郵政グループとヤマトグループの基本合意に関連している。日本郵便はヤマト運輸が自社で薄型荷物の配達を継続することを「極めて遺憾」と表明しており、ヤマト運輸はこれを「日本郵便の配送網を活用した新サービスを提供する」と説明している。

背景

ヤマト運輸と日本郵便の対立は、2023年6月にメール便と薄型荷物の配達業務で協業を発表したときから始まっている。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ヤマト運輸は「クロネコゆうパケット」というサービスを全国で発売しているが、日本郵便はこれを「ネコポス」の一種とみなし、再開に反対している。

過去の背景

「クロネコゆうパケット」はヤマト運輸が提供するサービスであり、郵便受けに投函し全国一律料金で配達される。ヤマト運輸は2024年2月1日から、法人のお客さま向けに新たな投函サービス「クロネコゆうメール」を全国で発売している。

ヤマト運輸と日本郵便の対立は、物流のひっ迫への対応としてメール便と薄型荷物の配達業務で2023年6月に協業を発表したときから始まっている。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。

現在の影響

ヤマト運輸と日本郵便の対立は現在、物流業界に大きな影響を与えている。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ヤマト運輸は「クロネコゆうパケット」というサービスを全国で発売しているが、日本郵便はこれを「ネコポス」の一種とみなし、再開に反対している。

将来の展望

ヤマト運輸と日本郵便の対立は、将来、物流業界に大きな影響を与える可能性がある。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ヤマト運輸は「クロネコゆうパケット」というサービスを全国で発売しているが、日本郵便はこれを「ネコポス」の一種とみなし、再開に反対している。

ヤマト運輸と日本郵便の対立は現在、物流業界に大きな影響を与えている。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ヤマト運輸は「クロネコゆうパケット」というサービスを全国で発売しているが、日本郵便はこれを「ネコポス」の一種とみなし、再開に反対している。

ヤマト運輸と日本郵便の対立は将来、物流業界に大きな影響を与える可能性がある。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ヤマト運輸は「クロネコゆうパケット」というサービスを全国で発売しているが、日本郵便はこれを「ネコポス」の一種とみなし、再開に反対している。

最終的には、ヤマト運輸と日本郵便の対立は物流業界に大きな影響を与える可能性がある。ヤマト運輸は自社で薄型荷物の配達を継続し、日本郵便はこれを「極めて遺憾」と表明している。ヤマト運輸は「クロネコゆうパケット」というサービスを全国で発売しているが、日本郵便はこれを「ネコポス」の一種とみなし、再開に反対している。